Tijdens het gebruik en parkeren van aanhangwagens spelen stempels, als onafhankelijke ondersteuningsinrichtingen, een cruciale rol bij het handhaven van de waterpas en de stabiliteit van het voertuig wanneer deze is losgekoppeld van het trekkende voertuig. Hun prestaties en betrouwbaarheid zijn rechtstreeks van invloed op de veiligheid van laad- en loswerkzaamheden, de stabiliteit van de houding van het voertuig op lange termijn en de algehele levensduur van de uitrusting. Hoewel stempels relatief klein zijn binnen de totale voertuigconstructie, zijn hun rol onmisbaar tijdens het onbeladen parkeren, het laden en lossen van vracht en tijdelijk parkeren, en moeten ze hoge prioriteit krijgen bij ontwerp, selectie en gebruik.
De basisfunctie van de stempels van aanhangwagens is het overbrengen van het zwaartepunt van het voertuig naar het grondsteunpunt nadat het trekkende voertuig is losgemaakt, waardoor het voertuig stabiel blijft en kantelen of wegglijden wordt voorkomen. Afhankelijk van hun structuur kunnen ze in twee categorieën worden verdeeld: handmatige stempels en hydraulische stempels. Handmatige stempels zijn afhankelijk van het handmatig draaien van een schroef of hendel, waarbij gebruik wordt gemaakt van een transmissie met schroefdraad of een tandwielreductie om het heffen en dalen te bewerkstelligen. Ze zijn eenvoudig van structuur, goedkoop en geschikt voor lichte-belasting of laag-gebruik. Hydraulische stempels gebruiken daarentegen een hydraulische pomp om de cilinder aan te drijven voor uitschuiven en intrekken. Ze bieden snelle stijg- en daalsnelheden en een hoog draagvermogen- en worden meestal gebruikt in- zware lasttransport- of bedrijfsomgevingen waarbij regelmatig moet worden gestopt. Beide typen stempels moeten zo worden ontworpen dat ze voldoen aan de nominale laadcapaciteit, weerstand tegen zijdelingse krachten en zelfvergrendelende stabiliteitseisen, waarbij ook rekening moet worden gehouden met het bedieningsgemak en de haalbaarheid van onderhoud.
Structureel omvatten stempels over het algemeen een basis, een transmissiemechanisme, een telescopische stang (of schroef) en aardingsvoeten. De basis wordt bevestigd aan de langsbalken van het voertuigframe of aan een speciale steun en moet voldoende verbindingssterkte hebben om alle steunreactiekrachten over te brengen. Het transmissiemechanisme is bij handmatige typen vaak een trapeziumvormige schroef met een druklager; bij hydraulische typen is het een combinatie van een cilinder en een richtingsklep. Het moet een soepele werking en bescherming tegen overbelasting garanderen. Het oppervlak van de telescopische stang of schroef moet worden gehard of behandeld met een anti-corrosiecoating om de slijtvastheid en corrosieweerstand te verbeteren. Het oppervlak van de aardingsvoeten moet worden bepaald op basis van belastingberekeningen om ervoor te zorgen dat de gronddruk binnen de limiet voor het draagvermogen van de grond ligt. Bij gebruik op zachte of oneffen ondergrond moet het steunoppervlak worden vergroot met behulp van verlengplaten om wegzakken of kantelen te voorkomen.
Wat het werkingsprincipe betreft, initiëren de stempels de hefactie tijdens bedrijf via een handmatige zwengel of hydraulische bedieningsschakelaar. De telescopische stang schuift uit totdat de voetplaat stevig contact maakt met de grond. Vervolgens wordt er voortdurend kracht uitgeoefend om de voertuigcarrosserie geleidelijk omhoog te brengen en van de wielbelasting te verwijderen, waarbij uiteindelijk de ingestelde bodemvrijheid en horizontale positie worden bereikt. Terugtrekken is de omgekeerde werking; de telescopische stang trekt zich terug, waardoor het gewicht van het voertuig weer op de wielen wordt overgebracht. Hydraulische stempels zijn doorgaans uitgerust met een twee- hydraulische vergrendeling of mechanische vergrendeling om onbedoeld intrekken als gevolg van hydraulisch drukverlies tijdens het gebruik te voorkomen, waardoor de operationele veiligheid wordt gegarandeerd.
Selectie en toepassing vereisen een uitgebreide overweging van draagvermogen, gebruiksfrequentie, gebruiksomgeving en compatibiliteit. Aanhangwagens voor zwaar- gebruik moeten prioriteit geven aan hydraulische stempels, en hun maximale hefkracht en uitschuiflengte moeten worden gecontroleerd om te voldoen aan de nivelleringsvereisten onder volledige belasting. In koude of vochtige gebieden moet aandacht worden besteed aan de vloeibaarheid bij lage- temperaturen van de hydraulische olie en de roestbestendigheid van metalen onderdelen. Voor meerassige aanhangwagens met alleen stempels aan de voor- of achterkant moet de impact van de draaipuntlocatie op het buigmoment van het voertuig worden berekend om plaatselijke overbelasting te voorkomen. Voordat de stempels worden bediend, moeten operators de stevigheid en vlakheid van de grond controleren, stenen en vuil van de contactoppervlakken van de voetplaat verwijderen en zorgen voor een gelijkmatige krachtverdeling. Het is verboden om het voertuig te laden of te lossen, of om personeel in of uit het voertuig te laten stappen, als de stempels niet volledig zijn vastgezet.
Wat het onderhoud betreft, moet de smering van alle bewegende delen van de stempels regelmatig worden gecontroleerd en moet het vet onmiddellijk worden bijgevuld om slijtage te verminderen. Het oliepeil, de buisafdichtingen en de corrosie van de cilinderstangen van hydraulische stempels moeten worden gecontroleerd; eventuele lekken of krassen moeten onmiddellijk worden gerepareerd. De schroeven en tandwielen van handmatige stempels moeten worden ontdaan van modder en zand en opnieuw-gesmeerd om te voorkomen dat roest rotatieobstructie veroorzaakt. Als de stempels langere tijd niet worden gebruikt, moeten ze worden ingetrokken en vastgezet om schokken van buitenaf of ophoping van stof en roest te voorkomen.
Hoewel steunpoten voor aanhangwagens hulpapparaten zijn, spelen ze over het algemeen een cruciale rol bij het garanderen van de operationele veiligheid en de stabiliteit van het voertuig. Wetenschappelijke selectie, gestandaardiseerde bediening en regelmatig onderhoud zorgen ervoor dat de stempels betrouwbare ondersteuning bieden onder verschillende werkomstandigheden, waardoor een krachtige ondersteuning wordt geboden voor de efficiënte en veilige bediening van de trailer.
